Meta เว็บสล็อตออนไลน์กำลังอุทธรณ์การตัดสินใจ ของผู้กำกับดูแลของอังกฤษ ที่จะบังคับให้ขาย Giphy ไลบรารี GIF ออก บริษัท กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีการอุทธรณ์ถือเป็นการทดสอบความสามารถของหน่วยงานด้านการแข่งขันและการตลาดของสหราชอาณาจักรในการบังคับให้กลุ่มยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีต้องเลิกรากั
“เรากำลังยื่นอุทธรณ์คำตัดสินของ GIPHY ของ CMA และจะแสวงหาคำสั่งให้ CMA ถอนตัวต่อไป” คริสโตเฟอร์ สโกร โฆษกบริษัท Meta กล่าว “การตัดสินใจบล็อกข้อตกลงนั้นผิดในกฎหมายและข้อเท็จจริง และหลักฐานไม่สนับสนุนข้อสรุปหรือการเยียวยาของ CMA”
ศาลอุทธรณ์การแข่งขันของสหราชอาณาจักร
จะรับฟังคำอุทธรณ์ ซึ่งการพิจารณาคดีอาจเกิดขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2565 บุคคลที่คุ้นเคยกับแนวคิดทางกฎหมายของ Meta กล่าว
เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน หน่วยงานกำกับดูแลการแข่งขันของสหราชอาณาจักรได้สั่งให้ Facebookซึ่งเพิ่งรีแบรนด์เป็น Meta ให้ขายทรัพย์สินทั้งหมดออกจาก Giphy หลังจากการเข้าซื้อกิจการในเดือนพฤษภาคม 2020 มูลค่า 315 ล้านดอลลาร์ คำสั่ง ดังกล่าว ถือเป็นตัวอย่างแรกของผู้บังคับใช้การต่อต้านการผูกขาดที่สั่งให้บริษัท Big Tech เลิกกิจการอย่างมีประสิทธิภาพ
CMA ได้หยิบยกข้อกังวลด้านการแข่งขันขึ้นในขณะเดินทาง โดยกลัวว่า Giphy ในอนาคตจะเป็นตัวแทนของคู่แข่งที่มีศักยภาพสำหรับ Meta ในตลาดโฆษณาแบบดิสเพลย์ และในบางจุด Meta อาจบล็อกการเข้าถึง Giphy GIF สำหรับคู่แข่งทางโซเชียลมีเดีย รวมถึง Twitter และ TikTok
ผู้บังคับใช้การต่อต้านการผูกขาดของสหราชอาณาจักรได้ลดราคาการเยียวยาของ Facebook เช่น การรักษาการเข้าถึงไลบรารี GIF สำหรับผู้ให้บริการซอฟต์แวร์ และการแก้ไขข้อกำหนดในการให้บริการของ Giphy ซึ่งจะลบข้อจำกัดในผลการค้นหา Giphy ที่ “ผสมผสาน” กับผลการค้นหาของผู้ให้บริการ GIF รายอื่น
อย่างไรก็ตาม CMA กล่าวว่า “วิธีการรักษาที่มีประสิทธิภาพเพียงอย่างเดียว” อาจเป็นได้เพียง “การขาย Giphy ทั้งหมด”
ข้อตกลงนี้ยังคงอยู่ภายใต้การสอบสวนในสหรัฐอเมริกาโดย Federal Trade Commission ซึ่งกำลังฟ้องบริษัทด้วยในความพยายามที่จะบังคับให้ยกเลิกการเข้าซื้อกิจการ Instagram และ WhatsApp
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Apple ได้พูดคุยกับ Hyundai, Nissan และ Toyota ในฐานะพันธมิตรเพื่อช่วยในการผลิตรถยนต์ ในช่วงต้นปี 2020 Apple ยังได้จัดการเจรจาเรื่องการเข้าซื้อกิจการกับบริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า Canoo ซึ่งจะมีการเปิดตัวรถตู้ปลอดมลพิษในปีหน้า การเจรจาเหล่านั้นล้มเหลวในท้ายที่สุดและ Canoo เลือกที่จะเปิดเผยต่อสาธารณะเมื่อปีที่แล้ว
“Apple ไม่ค่อยเต็มใจที่จะมอบแบรนด์ของพวกเขาให้กับผู้อื่น” Hodgson จาก ABI กล่าว “พวกเขาต้องการเป็นเจ้าของประสบการณ์แบบ end-to-end”
เข้าสู่อเมซอน
นอกจากนี้ Amazon ยักษ์ใหญ่ด้านอีคอมเมิร์ซยังให้ความสนใจรถยนต์ที่เชื่อมต่อถึงกันเป็นอย่างมาก ทั้งในฐานะโอกาสในการเข้าถึงผู้บริโภคและความต้องการในการจัดส่งของตัวเอง ในปี 2014 บริษัทพยายามเข้าสู่ตลาดสมาร์ทโฟนด้วยโทรศัพท์ Fire ซึ่งล้มเหลวในการท้าทาย Google และ Apple แม้ว่าไฟจะเป็นหายนะในเชิงพาณิชย์ แต่ส่วนหนึ่งของโครงการก็รอดมาได้และได้กลายเป็นกุญแจสู่ความทะเยอทะยานของรถยนต์ของ Amazon: Alexa
เวอร์ชันแรกสุดของ Alexa Auto ซึ่งเป็นเวอร์ชันผู้ช่วยเสียงยอดนิยมสำหรับรถยนต์ของ Amazon เป็นเพียงแอปสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อกับรถผ่าน Apple Car Play หรือ Android Auto ของ Google แต่การเข้าถึงระบบของรถยนต์ผ่าน Apple หรือ Google นั้นหมายถึงการจำกัดฟังก์ชันที่ Alexa สามารถให้ได้ ดังนั้น Amazon จึงเปลี่ยนวิธีการและเริ่มทำงานโดยตรงกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อสร้างบริการในรถยนต์
รถยนต์ BMW และ GM ที่เปิดตัวพร้อมกับ Alexa ในปี 2018 และผู้ผลิตรถยนต์อื่นๆ เช่น Audi, Jeep และ Land Rover ได้เพิ่มระบบสั่งงานด้วยเสียงตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ด้วย Alexa ในตัว ผู้ขับขี่สามารถล็อกหรือปลดล็อกประตูรถ จากระยะไกล เปิดเครื่องยนต์ หรือตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงจากลำโพงอัจฉริยะในบ้านของพวกเขา ในทำนองเดียวกัน Alexa ในรถสามารถตรวจสอบเทอร์โมสตัทและเปิดหรือปิดไฟที่บ้านได้ ในขณะเดียวกันก็ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศหรือช่วยซื้อผลิตภัณฑ์ใน Amazon หรือสาขาย่อยของ Whole Foods
สำหรับรถยนต์ที่ไม่มี Alexa ในตัว ตอนนี้ Amazon ขอเสนอรุ่นของลำโพง Echo ยอดนิยมสำหรับรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ขนาดพกพาที่ออกแบบมาเพื่อติดกับช่องระบายอากาศที่แดชบอร์ดเว็บสล็อต
